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      為了打造智駕天花板,華為新款問界M7投資5億值不值?

      發布時間:2023-09-16

      2023912日,AITO問界新M7系列正式上市。

      華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在發布會上表示:我們在AITO問界新M7系列上投入了五個億,使用了高品質材料和最先進的技術,讓它不僅成為‘智能座艙天花板’,還是‘智能駕駛天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看得見和看不見的地方,都能給用戶帶來其他更先進的極致體驗。

      5個億,花在哪了。


      HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統

      問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,開創了不依賴高精度地圖的高階智能駕駛先河。在城區智駕領域,預計將在今年12月實現全國范圍的智能駕駛體驗,使每個駕駛者都能享受卓越的駕駛樂趣。

      20234月發布以來,HUAWEI ADS 2.0每天進行1000+km的深度學習,持續優化和迭代智能駕駛算法和場景策略。截至20239月數據顯示,長距離NCA領航MPI(平均接管里程)高達200km,城市高架匯入匯出成功率高達99%+,可靠程度堪比老司機。

      全場景、全天候目標感知

      優秀的智駕體驗背后,問界新M7配備了27個感知硬件,包括1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭和12個超聲波雷達。這些硬件與華為自研的擬人化算法相結合,實現了全場景、全天候的目標感知。通過高度精準的障礙物檢測和道路拓撲推理網絡,該系統能夠識別異形物體并實現緊急制動。它能夠識別通用障礙物白名單之外的異形物體,并能夠精細識別障礙物的種類,如區分救護車和警車等,識別率高達99.9%。

      鴻蒙智能座艙

      問界新M7配備了華為打造的鴻蒙智能座艙,這是一個獨一無二的體驗。通過手機的觸碰,乘客可以實現追劇、游戲等應用的流轉。在信號不好的情況下,鴻蒙智能座艙的小藝智慧語音仍然可以進行離線導航和語音操控,為駕駛者提供了便捷的體驗。后排的HUAWEI MaglinkTM為乘客提供了多種聯動體驗,將車內座艙轉變為個人創作室、會議室或者兒童書房,打造了一個移動的全屋智能。

      為了提供更穩定和平順的駕駛體驗,問界新M7升級了HUAWEI DATS(TM)2.0Dynamic Adaptive Torque System,動態自適應扭矩系統)和前后懸雙FSDFrequency Selective Damping,頻率選擇性阻尼)可變阻尼減震器,駕乘更加平穩和舒適。

      5個億,值嗎?

      對于華為投資5億打造智駕天花板的價值問題,有不同的觀點。一方面,這一投資被認為是一項長期戰略舉措,能夠為華為在智能交通領域的發展提供強大的支持。智能交通是未來城市交通發展的重要方向,而智駕天花板則是該領域的核心技術之一。因此,這個投資有望為華為開拓新的市場空間,推動企業的長期發展。

      另一方面,也有人認為,投資5億打造智駕天花板是一項高風險的決策。智能駕駛技術的發展仍面臨著很多挑戰。而且,目前智能駕駛市場競爭激烈,許多企業都在積極探索這一領域。因此,華為投資5億打造智駕天花板能否取得商業成功,仍存在著一定的不確定性,還需在實際市場中得到驗證。

      無論如何,華為作為一家具有創新能力和技術實力的企業,其在智能駕駛領域的嘗試值得期待。

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